Interpelacja w sprawie polityki akcyzowej prowadzonej po 1 maja 2004 r. wobec branży tytoniowej oraz jej skutków, na przykładzie Zakładów Tytoniowych w Lublinie SA
Szanowny Panie Ministrze! Od dnia 1 maja 2004 r. sprzedaż tytoniu do skrętów w lubelskich Zakładach Tytoniowych spadła o 80%. Niewątpliwy wpływ na ten spadek miało wprowadzenie od tego okresu nowej stawki akcyzowej na ten produkt, wysoka podwyżka akcyzy i związany z tym drastyczny wzrost cen detalicznych tytoniu do skrętów. Jeden kilogram krajanki tytoniowej w krajach UE kosztuje 1,5 euro. Tymczasem 320 g konfekcjonowanego tytoniu do palenia z opłaconą akcyzą w Polsce kosztuje 38 zł, czyli 8,4 euro, a kg takiego wyrobu kosztuje 26,4 euro. Cena 40 g tytoniu do skrętów marki ˝Huzar˝ w wyniku podwyżki akcyzy wzrosła o ponad 36% (podatek akcyzowy wzrósł o 57,8%); cena 320 g tytoniu ˝Cygaret˝ wzrosła o 81% (podatek akcyzowy wzrósł o 105,4%). Spowodowało to utratę miejsc pracy przez ok. 100 pracowników ZTL SA oraz 150 osób w spółce córce FT Krasnystaw sp. z o.o. Skutek był również taki, że podatek akcyzowy odprowadzany przez wspomniane spółki spadł o ponad 25%. Jeżeli tak wysokie stawki akcyzy na tytoń do skrętów zostaną utrzymane, może to wówczas doprowadzić do śmierci rynkowej tytoniu do skrętów, będącego jedyną legalną konkurencją dla wyrobów tytoniowych z przemytu. W związku z powyższym zwracam się do Pana z prośbą o odpowiedź na następujące pytania: 1. Jakie były powody podwyższenia podatku akcyzowego na wspomniane wyroby i czy ewentualny cel został osiągnięty? 2. Kto zyskał na wspomnianych zmianach akcyzy? 3. Czy i jak szybko można doprowadzić do ujednolicenia i obniżenia stawek podatku akcyzowego na tytoń do skrętów i inny tytoń do palenia, tj. wprowadzić stawki na tytoń do skrętów na poziomie 50% stawki dla papierosów (32 zł za każdy kilogram i 13,34% maksymalnej ceny detalicznej)? 4. Czy w Ministerstwie opracowuje się ogólnopolską strategię walki z przemytem wyrobów tytoniowych z włączeniem służb celnych, skarbowych, policyjnych oraz Straży Granicznej, wzorowaną na strategiach opracowywanych w innych krajach UE? Z wyrazami szacunku Poseł Elżbieta Kruk Warszawa, dnia 22 września 2004 r.
- Interpelacja w sprawie sytuacji polskich przewoźników drogowych
- Odpowiedź na interpelację w sprawie wprowadzenia jednostronnego zakazu rozliczeń finansowych pomiędzy kopalniami
- Odpowiedź na interpelację w sprawie niesprawiedliwego rozdziału środków NFZ przeznaczonych na finansowanie świadczeń opieki zdrowotnej
- Interpelacja w sprawie ograniczania ilości nieodpłatnych szczepień obowiązkowych dla dzieci
- Interpelacja w sprawie potrzeby ograniczenia importu zbóż oraz innych artykułów rolnych - ponowna