Debaty sejmoweVII Kadencja

Interpelacja w sprawie przyczyn opóźnień w skierowaniu do Sejmu przez Ministerstwo Infrastruktury projektu zmiany ustawy o drogach publicznych oraz zmianie innych ustaw i związanych z tym negatywnych skutków dla dochodów z tytułu parkowania

   Szanowny Panie Marszałku! W Dzienniku Ustaw Nr 200 została opublikowana ustawa z dnia 14 listopada bieżącego roku o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz zmianie niektórych ustaw. Zbyt późno skierowało do Sejmu wspomnianą ustawy, choć Trybunał Konstytucyjny, który uchylił poprzednie przepisy, dał ministerstwu na stworzenie nowych prawie rok czasu.    Wskutek tych opóźnień w wielu miastach od początku grudnia nie będzie możliwości legalnego pobierania opłat za parkowanie, gdyż do dnia opublikowania ustawy radni nie mogli podjąć uchwały w sprawie regulaminu parkowania. Należy również pamiętać, że uchwały rad miast staną się obowiązującym prawem po opublikowaniu uchwały w urzędowym dzienniku województwa, co może potrwać od 30 dni do 8 tygodni.    Warszawa oszacowała, że na luce w płatnym parkowaniu straci za każdy dzień około 70-80 tys. zł, natomiast w Łodzi miesięczny dochód z opłat za parkowanie wynosi 140 tys. zł, ponadto wielu ludzi straci pracę, w Łodzi około 140 parkingowych pozostanie do czasu wejścia w życie przepisów bez dochodu.    Również kierowcy narażeni są na trudności, gdyż mają ogromne problemy z zaparkowaniem samochodu, np. w Warszawie nawet o 40% wzrosła liczba samochodów zaparkowanych w centrum miasta.    Mając powyższe na uwadze, interpeluję do Pana Wicepremiera w następujących kwestiach:    1. Dlaczego ministerstwo dopuściło do tak rażących zaniedbań?    2. Na jakie straty narażono samorządy opóźniając skierowanie do Sejmu projektu ustawy o drogach publicznych?    3. Czy ustalono osobę winną powyższych zaniedbań i wyciągnięto wobec niej konsekwencje służbowe, jeśli tak to jakie?    4. W jaki sposób zamierza ministerstwo zrekompensować samorządom niezawinioną stratę?    Poseł Waldemar Borczyk    Warszawa, dnia 3 grudnia 2003 r.