Interpelacja w sprawie odpraw weterynaryjnych i fitosanitarnych na międzynarodowym przejściu kolejowym na granicy polsko-ukraińskiej w Medyce
Panie Premierze! Na podstawie art. 191 i 192 regulaminu Sejmu składam na ręce pana premiera interpelację w sprawie odpraw weterynaryjnych i fitosanitarnych na międzynarodowym przejściu kolejowym i drogowym na granicy polsko-ukraińskiej w Medyce. Po 1 maja 2004 r. na przejściu kolejowym z Ukrainą w Medyce nie będzie punktów fitosanitarnych i weterynaryjnych, ponieważ przejście nie jest w tym zakresie zatwierdzone przez UE. Spowoduje to utrudnienia w przewozie żywności, zboża i zwierząt, a nawet drewna. W przypadku zlikwidowania odpraw fitosanitarnych w Medyce przedsiębiorcy z Podkarpacia i całej południowej Polski, a także obywatele z Ukrainy będą zmuszeni przewozić towary przez przejścia kolejowe w woj. lubelskim. Wiele osób pracujących na granicy w Medyce straci wówczas źródło utrzymania. Konieczne jest też utrzymanie odpraw fitosanitarnych na przejściu drogowym w Medyce. Istniejąca infrastruktura wymaga niewielkich zmian, aby dostosować ją do wymogów unijnych. Na ten cel można przenieść środki przeznaczone pierwotnie na dalszą rozbudowę niepotrzebnej infrastruktury granicznej w Barwinku do Medyki. Poprawiłoby to znacznie rangę tego przejścia i stworzono by w ten sposób nowe miejsca pracy. Likwidacja odpraw fitosanitarnych i weterynaryjnych w Medyce może doprowadzić do tego, że przedsiębiorcy prowadzący swoją działalność na terenie największego w tej części Europy suchego portu Żurawica Przemyśl-Medyka będą ogłaszać bankructwo lub przenosić swoje firmy do woj. lubelskiego. W związku z tym pragnę zapytać pana premiera, czy możliwe byłoby ponowne przeanalizowanie i zmiany w projekcie rozporządzenia dotyczącego listy przejść granicznych i uwzględnienie przejścia w Medyce pod kątem odpraw weterynaryjnych i fitosanitarnych? Z poważaniem Poseł Elżbieta Łukacijewska Warszawa, dnia 27 lutego 2004 r.
- Odpowiedź na interpelację w sprawie przeniesienia 1 Brygady Obrony Terytorialnej z Gdańska oraz wykorzystania kadry rozformowanych jednostek wojskowych w Lęborku
- Interpelacja w sprawie polityki PKP SA w stosunku do podmiotów na rynku transportu kombinowanego w Polsce
- Interpelacja w sprawie ograniczenia suwerenności po 1 maja 2004 r. w zakresie władzy ustawodawczej, wykonawczej i sądowniczej w związku z przejęciem kompetencji Polski przez instytucje unijne na podstawie traktatu akcesyjnego z 16 kwietnia 2003 r. -
- Odpowiedź na interpelację w sprawie rozdziału środków z Europejskiego Funduszu Społecznego
- Interpelacja w sprawie działań ministra skarbu państwa i zarządu KGHM Polska Miedź SA zmierzających do zmiany strategii rozwoju górnictwa miedzi i jej skutków dla zagłębia miedziowego