Debaty sejmoweVII Kadencja

Interpelacja w sprawie sytuacji w sektorze żeglugi śródlądowej na przykładzie przedsiębiorstwa ˝Odratrans˝ SA

   Szanowny Panie Premierze! W związku z toczącym się protestem załogi przedsiębiorstwa ˝Odratrans˝ SA dotyczącym sprzeciwu wobec sprzedaży większościowego pakietu firmy pragnę zwrócić uwagę na zagrożenia wynikające z tej sytuacji dla całego sektora żeglugi śródlądowej. ˝Odratrans˝ SA będąca w 25% własnością Skarbu Państwa, a w 60% Funduszy Inwestycyjnych (w tym głównie VII NFI) jest największym przewoźnikiem śródlądowym w Polsce obsługującym blisko 80% przewozów węgla i 50% przewozu żwiru transportowanego drogą śródlądową. Wskutek procedury sprzedaży spółki, mogącej budzić skądinąd szereg wątpliwości, jej właścicielem stały się dwie spółki z Gliwic: Izo Investment i Izo Erg z siedzibą w Gliwicach. Ponadto na nowego Prezesa ˝Odratrans˝ SA została powołana osoba pełniąca jednocześnie funkcję Prezesa Zarządu ˝Żeglugi Bydgoskiej˝ SA - głównego konkurenta ˝Odratrans˝ SA, firmy przeżywającej poważne problemy finansowe. Z przekazanych mi przez protestujących pracowników ˝Odratrans˝ SA informacji wynika, iż nowi właściciele nie są zainteresowani rozwijaniem dotychczasowej działalności przedsiębiorstwa, a jedynie przejęciem nabrzeży i wyprzedażą majątku trwałego firmy. Działania takie wywoływać muszą zrozumiałe zaniepokojenie, gdyż doprowadzić mogą do utraty pracy przez kilkaset osób w samym tylko województwie zachodniopomorskim. Ponadto stanowią one zagrożenie dla polskiego udziału w rynku przewozów śródlądowych. Zakłócenie działalności największego przewoźnika w regionie doprowadzić może do wykorzystania tej sytuacji przez konkurencyjne, dobrze wyposażone firmy z Unii Europejskiej, a w konsekwencji do eliminacji polskich przedsiębiorstw z tej gałęzi gospodarki.    W związku z powyższym zwracam się do Pana Premiera z prośbą o wskazanie działań, jakie zamierza podjąć Rząd RP w sprawie wyjaśnienia sytuacji w przedsiębiorstwie ˝Odratrans˝ SA oraz kroków, jakie podejmuje w sprawie utrzymania pozycji polskich przedsiębiorstw w sektorze żeglugi śródlądowej?    Z poważaniem    Poseł Krzysztof Zaremba    Szczecin, dnia 7 lipca 2003 r.