Interpelacja w sprawie ustalenia sieci autostrad, dróg ekspresowych oraz dróg o znaczeniu obronnym
Szanowny Panie Premierze! Jakież było moje zdziwienie, kiedy z Internetu dowiedziałem się, że 29 września 2001 r. prezes Rady Ministrów Jerzy Buzek podpisał rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie ustalenia autostrad, dróg ekspresowych oraz dróg o znaczeniu obronnym. W załączniku do rozporządzenia RM w pozycji 12 wymieniona jest droga S-11 jako ekspresowa, ale tylko na odcinku Kołobrzeg-Koszalin-Piła-Poznań. Zabrakło natomiast bardzo ważnego odcinka Poznań-Środa Wlkp.-Jarocin-Pleszew-Ostrów Wielkopolski- Ostrzeszów-Kępno-Katowice. Trudno zrozumieć motywy, którymi kierował się rząd Jerzego Buzka, by część drogi S-11 zakwalifikować do dróg ekspresowych, a drugą część pozostawić jako krajową. Droga S-11 jest bardzo ważnym traktem komunikacyjnym z Wybrzeża na Śląsk przez Wielkopolskę. Będzie ona determinowała dalszy rozwój obszarów, przez które przebiega, a szczególnie południowej Wielkopolski. Od lat samorządy zlokalizowane wzdłuż drogi S-11, samorząd woj. wielkopolskiego i wielkopolscy parlamentarzyści interweniują do rządu o ustalenie przedmiotowej drogi jako drogi ekspresowej. A tu w ciszy rządowych gabinetów, bez rzeczowego, moim zdaniem, uzasadnienia, tylko część drogi kwalifikuje się do kategorii dróg ekspresowych. Sądzę, że pracują jeszcze urzędnicy w Dyrekcji Generalnej Dróg Publicznych i w byłym Ministerstwie Transportu i Gospodarki Morskiej, którzy przygotowali rządowi taką propozycję. Warto byłoby poznać uzasadnienie takiej właśnie decyzji. Stąd uprzejmie proszę pana premiera o odpowiedź na następujące pytania: 1. Jakie było uzasadnienie wpisania części drogi S-11 Kołobrzeg-Poznań do dróg ekspresowych, a części od Poznania do Katowic pozostawienie w sieci dróg krajowych? 2. Czy i kiedy rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 29 września 2001 r. będzie przez nowy rząd poddane analizie i w konsekwencji zmienione? 3. Czy odcinek drogi S-11 od Poznania przez Jarocin, Pleszew, Ostrów Wielkopolski, Ostrzeszów, Kępno do Katowic będzie również zakwalifikowany do sieci dróg ekspresowych? Z poważaniem Poseł Grzegorz Woźny Ostrów Wlkp., dnia 10 listopada 2001 r.
- Interpelacja w sprawie niewyrażenia zgody na korzystanie z polskich lotnisk przez linie uznawane za najmniej bezpieczne
- Interpelacja w sprawie nierównego traktowania rencistów przechodzących na emeryturę
- Interpelacja w sprawie skutków prawnych orzeczenia Trybunału Konstytucyjnego w przedmiocie przekształcenia prawa użytkowania wieczystego w prawo własności
- Interpelacja w sprawie opłaty skarbowej pobieranej za uzyskanie pozwolenia wydawanego na podstawie ustawy o organizmach genetycznie zmodyfikowanych
- Odpowiedź na interpelację w sprawie dokapitalizowania Banku Gospodarstwa Krajowego w celu wspierania budownictwa społecznego i infrastruktury technicznej samorządów i podmiotów gospodarczych