Interpelacja w sprawie wspierania polskiej małej przedsiębiorczości w perspektywie przystąpienia Polski do Unii Europejskiej
W związku z daleko posuniętymi rozmowami negocjacyjnymi w sprawie wstąpienia Polski do Unii szczególnie ważnym problemem staje się sytuacja małej przedsiębiorczości. Borykające się z restrykcyjną polityką fiskalną kraju, jak również ze zwiększanymi kosztami związanymi z obsługą ZUS, małe firmy nie są w stanie skutecznie konkurować z firmami zagranicznymi oraz z jakością eksportowanych produktów z krajów piętnastki. Ważnym problemem małych firm mającym wpływ na podniesienie konkurencyjności jest na przykład brak dostępu do kredytów na korzystnych warunkach. W rezultacie małe przedsiębiorstwa stoją na krawędzi bankructwa lub w bardziej optymistycznym wariancie ograniczają inwestycje i zatrudnienie, a co za tym idzie, nie mają możliwości rozwoju. Problem ten w większym stopniu dotyka regiony Polski o niższym rozwoju gospodarczym, zagrożone bezrobociem. Należy przy tym zwrócić uwagę, że w Polsce firmy liczące 1-20 pracowników stanowią większość przedsiębiorstw prywatnych. Zasadne się zatem wydaje podjęcie działań pozytywnie wpływających na ich kondycję. W związku z tym zapytuję pana ministra: Jakie działania podejmie ministerstwo w celu wzmocnienia pozycji małej przedsiębiorczości? Czy program dotyczący wzmocnienia małej przedsiębiorczości jest opracowywany? Poseł Ryszard Brejza Inowrocław, dnia 26 lipca 2000 r.
- Odpowiedź na interpelację w sprawie realizacji umowy między rządem Rzeczypospolitej Polskiej i rządem Federacji Rosyjskiej o grobach i miejscach pamięci ofiar wojen i represji z dnia 22 lutego 1994 r.
- Interpelacja w sprawie zmiany kategorii drogi wojewódzkiej nr 677 na odcinku Ostrów Maz.-Łomża na drogę krajową oraz wybudowania nowego węzła drogi na obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej
- Odpowiedź na interpelację w sprawie uzupełnienia etatów prokuratorskich w woj. gdańskim
- Interpelacja w sprawie budowy autostrad i dróg ekspresowych w woj. zachodniopomorskim
- Interpelacja w sprawie ceł pobieranych od spedytorów