Debaty sejmoweVII Kadencja

Odpowiedź na interpelację w sprawie eksportu koni rzeźnych

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją nr 5094 pana posła Bogdana Lewandowskiego skierowaną do prezesa Rady Ministrów w sprawie eksportu koni rzeźnych uprzejmie informuję, co następuje.    Chciałbym przede wszystkim zauważyć, że wszelkie doniesienia prasowe i telewizyjne dotyczące łamania praw zwierząt, w tym także koni rzeźnych, nigdy nie pozostają bez odzewu. Zdajemy sobie sprawę, że nie zawsze warunki transportu zwierząt są takie, jakie być powinny, ale z drugiej strony najczęściej informacje prasowe opisują przypadki, które miały miejsce poza terytorium naszego kraju i nie dotyczą polskich przewoźników.    Polska jest znaczącym eksporterem koni rzeźnych, chociaż daje się już zauważyć trend spadku liczby żywych zwierząt na rzecz mięsa końskiego.    W roku 1998 wyeksportowano 88 060 szt. koni i 5 042 828 kg koniny, w roku 1999 - 75 764 szt. żywych koni i 5 887 578 kg koniny, zaś do października 2000 r. - 40 760 szt. koni i 6 304 524 kg koniny. Warunki transportu zwierząt eksportowanych, w tym zwłaszcza koni, były i są kontrolowane przez służby weterynaryjne pod względem zgodności z ustawą o ochronie zwierząt oraz rozporządzeniem ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 30 czerwca 1998 r. w sprawie szczegółowych zasad i warunków transportu zwierząt.    Aktualnie transport zwierząt kontrolowany jest dwukrotnie, najpierw podczas załadunku przez powiatowego lekarza weterynarii, a następnie podczas odprawy granicznej przez granicznego lekarza weterynarii. Główny lekarz weterynarii wydał polecenie, aby od 1 grudnia 2000 r. zaostrzono kontrole warunków transportu oraz stanu zwierząt podczas granicznej odprawy weterynaryjnej tak, aby wykluczyć wszelkie przypadki przekraczania polskiej granicy przez zwierzęta niezgodnie z polskimi i unijnymi wymaganiami dotyczącymi ochrony zwierząt podczas transportu. Wysłano także pisma do szefów służb weterynaryjnych krajów sąsiednich z informacją, że nie będą na teren Polski wpuszczane transporty zwierząt niespełniające wspomnianych wymagań.    Rząd dużą wagę przykłada do spraw związanych z ochroną zwierząt. Ostatnio na wniosek prezesa Rady Ministrów minister rolnictwa i rozwoju wsi powołał międzyresortowy Zespół ds. ochrony zwierząt podczas transportu. Pierwsze spotkanie tego zespołu odbyło się 24 listopada br. Dokonano szczegółowego przeglądu problemu ochrony zwierząt podczas transportu, omówiono obowiązujące w tym zakresie prawo krajowe, prawo Unii Europejskiej oraz wprowadzone do naszego prawa zapisy dostosowujące je do przepisów unijnych. Członkowie zespołu otrzymali projekty przepisów wykonawczych do aktualnie znajdującej się w sejmowej Komisji Prawa Europejskiego ustawy weterynaryjnej, która wprowadza odpowiednie zmiany do ustawy z 1997 r. o ochronie zwierząt.    Oczywistym też jest fakt, że zaprzestanie przewozów zwłaszcza zwierząt rzeźnych na duże odległości byłoby najlepszym rozwiązaniem chroniącym je przed cierpieniem. Jednakże, jak dotąd, większość importerów woli kupować żywe konie, a nam nie pozostaje nic innego, jak tylko stworzyć przepisy chroniące zwierzęta przed cierpieniem i skutecznie je egzekwować, aby transport zwierząt odbywał się w jak najlepszych warunkach.    Z poważaniem    Sekretarz stanu    Robert Gmyrek    Warszawa, dnia 8 grudnia 2000 r.