Debaty sejmoweVII Kadencja

Odpowiedź na interpelację w sprawie rozdziału autobusów przeznaczonych do dowozu gimnazjalistów do szkół

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Grzegorza Gruszki z dnia 27 lipca br. w sprawie rozdziału autobusów szkolnych uprzejmie proszę pana marszałka o przyjęcie poniższych informacji.    W wyniku rozstrzygniętego w lipcu br. przetargu Ministerstwo Edukacji Narodowej zakupi ze środków rezerw celowych budżetu państwa nr 56 i 17 łącznie 190 autobusów szkolnych, w tym 95 małych 22-osobowych i 95 dużych 42-osobowych. Metodologia rozdziału autobusów przewidywała udział MEN w podziale na poszczególne województwa, natomiast dla gmin przydzielali autobusy właściwi kuratorzy oświaty.    1. Liczbę autobusów przypadającą dla regionu określono w Ministerstwie Edukacji Narodowej według następujących zasad:    a) każdy region otrzymuje minimum 8 autobusów, tj. 8 x 16 = 128 sztuk (podstawowy limit autobusów dla regionu),    b) pozostałe 62 autobusy rozdzielone zostały z uwzględnieniem gmin regionu, które w rankingu w skali kraju znalazły się na wysokich pozycjach, w wyniku analizy następujących 3 cech:    - prawidłowości utworzonej sieci gimnazjów,    - liczby uczniów w gminie w przeliczeniu na jednostkę powierzchni,    - najwyższego wzrostu liczby dowożonych uczniów.    Na podstawie powyższej analizy ustalony został w skali kraju zbiór gmin o wysokich numerach porządkowych, który posłużył do wyznaczenia struktury podziału 62 autobusów dla poszczególnych 16 regionów.    Strukturę podziału autobusów dla poszczególnych regionów określono następująco: liczba gmin w regioniez analizowanego zbioru x 100 = liczba autobusów dla regionu liczba gmin w krajuz analizowanego zbioru    2. W ramach przewidzianej dla regionu liczby autobusów szkolnych każdy kurator zaproponował ich rozdział między gminy.    Odpowiadając na postawione przez pana posła Grzegorza Gruszkę pytania, uprzejmie informuję, że wnioskowana przez kuratorów oświaty liczba autobusów była daleko wyższa niż możliwości finansowe budżetu państwa w bieżącym roku. Pragnę jednocześnie podkreślić, że zakup autobusów szkolnych jest realizacją II etapu programu ˝Bezpieczna droga do szkoły˝, którego wdrażanie potrwa kilka lat, podobnie jak rozpoczęta 1 września br. reforma oświaty, której omawiany program jest elementem. Ministerstwo Edukacji Narodowej, w ramach realizowanego programu, będzie wspierało samorządy w finansowaniu zwiększonych kosztów dowożenia. W tym czasie autobusy szkolne trafią do gmin, które takiej formy pomocy będą oczekiwały.    Z wyrazami szacunku    Podsekretarz stanu    Andrzej Karwacki    Warszawa, dnia 14 września 1999 r.