Interpelacja w sprawie planu zakupu przez Polskę niemieckich czołgów Leopard 2A4
Duże zainteresowanie opinii publicznej wzbudziły ostatnio prace Sztabu Generalnego nad koncepcją uzupełnienia wyposażenia polskiej armii m.in. w czołgi. Pewne obawy budzą plany zakupu przez stronę polską używanych, niemieckich czołgów Leopard 2A4. Pierwsza partia została nabyta jeszcze w 2003 r. (128 sztuk). Kontrowersje wywołane zostały wówczas m.in. przez rachunek ekonomiczny tego przedsięwzięcia. Przejęcie kosztowało ok. 100 mln zł. Specjaliści wskazywali na brak stosownej umowy offsetowej umożliwiającej przekazanie Polsce technologii związanej z modernizacją, produkcją części zamiennych czy serwisowaniem, co wiązało się z wielkością kosztów eksploatacji. Obecnie protesty mogą więc wybuchnąć ze zdwojoną siłą. Związkowcy z Zakładów Mechanicznych Bumar-Łabędy wyrażają protest wobec planu zakupu niemieckich Leopardów i braku zainteresowania ich ofertą zmodernizowanego czołgu PT-91 ˝Twardy˝. Wskazują na konieczność prowadzenia dwóch procesów szkolenia wojsk pancernych i dwa różne rodzaje zabezpieczenia logistycznego, co przełoży się na ogromne obciążenia finansowe. Ponadto obawiają się, że w oczach zagranicznych, potencjalnych nabywców polskich czołgów wypadną niewiarygodnie, gdyż trudno będzie wytłumaczyć chęć zakupu starych niemieckich czołgów, a nie nowych, z rodzimych zakładów. W przypadku planowanego zakupu 123 Leopardów straty mogą ponieść firmy zbrojeniowe będące kooperantami przy produkcji PT-91 ˝Twardy˝. W perspektywie budowy Programu Konsolidacji Zakładów Przemysłowego Potencjału Obronnego wizja ta wydaje się być groźna. Mając na uwadze pomyślny rozwój polskiego przemysłu zbrojeniowego i plany jego konsolidacji, zwracam się do Pana Ministra z uprzejmą prośbą o odpowiedź na następujące pytania: 1. Na jakim etapie są prace nad koncepcją doposażenia polskiej armii w czołgi? 2. Ile ze 128 czołgów Leopard 2A4 przejętych przez stronę polską w 2003 r. jest sprawnych i jakie są koszty ich eksploatacji? 3. Czy nabycie kolejnej partii niemieckich czołgów będzie uwarunkowane podpisaniem umowy offsetowej? 4. Jaka jest opinia Ministerstwa w sprawie konieczności utrzymania podwójnej infrastruktury i obsługi serwisowej oddzielnie dla czołgów Leopard 2A4 i PT-91 ˝Twardy˝? Z poważaniem Poseł Wojciech Piotr Szarama Bytom, dnia 28 maja 2007 r.
- Odpowiedź na interpelację w sprawie problemów dotyczących zaplanowanej prywatyzacji Zakładów Azotowych ˝Puławy˝ SA
- Interpelacja w sprawie ustalenia sieci autostrad, dróg ekspresowych oraz dróg o znaczeniu obronnym
- Interpelacja w sprawie wysokich odpraw, jakie przyznali sobie członkowie zarządów likwidowanych kas chorych
- Odpowiedź na interpelację w sprawie uproszczenia i przyspieszenia rozpatrywania spraw sądowych oraz zwiększenia skuteczności egzekucji orzeczeń sądowych
- Interpelacja w sprawie możliwości kontynuacji bezpłatnego leczenia chorych na czerniaka złośliwego w ramach programu Komitetu Badań Naukowych