Debaty sejmoweVII Kadencja

Interpelacja w sprawie budowy odcinka drogi ekspresowej S1 w części obwodnicy Skoczowa

   Szanowny Panie Ministrze! W oparciu o zapytania lokalnych władz samorządowych i społeczności lokalnej wnoszę na ręce Pana Marszałka Sejmu interpelację w sprawie budowy odcinka drogi ekspresowej S1 w części obwodnicy Skoczowa i stawiam następujące pytania:    1. Czy możliwe jest przyspieszenie zakończenia prac przy budowie tego odcinka poprzez wyegzekwowanie od syndyka upadłego PRINŻ dokończenia kontraktu zgodnie z przepisami Prawa upadłościowego i naprawczego bądź wykonanie zastępczego zgodnie z Kodeksem Cywilnym?    2. Czy w przypadku upadłości jednego z wykonawców jest możliwe zastosowanie przyspieszonego trybu wyłonienia nowego wykonawcy?    Budowa odcinka drogi ekspresowej przebiegającej przez Skoczów, tzw. obwodowej Skoczowa, o długości 5,5 km, miała być zrealizowana w latach 2003-2005 w cyklu 26 miesięcy. Roboty zostały rozpoczęte w III kwartale 2003 r. przez konsorcjum, w którego skład wchodziły przedsiębiorstwa PRINŻ - Katowice oraz Hydrobudowa. Z uwagi na ogłoszoną upadłość firmy PRINŻ prace zostały przerwane we wrześniu 2005 r. Prowadzone negocjacje z drugim członkiem konsorcjum w celu przejęcia zobowiązań umownych nie przyniosły spodziewanych efektów. W chwili obecnej przygotowywany jest przetarg na dokończenie rozpoczętego zadania.    Prawie roczna przerwa w kontynuowaniu prac spowodowała, że część robót ziemnych trzeba będzie powtórzyć. Zakończono jednak wszystkie prace konstrukcyjne obiektów mostowych. Dalsza zwłoka w realizacji zadania prowadzi do niszczenia dotychczas wykonanych prac. Ponadto warunki jazdy jedną, nieukończoną jeszcze, jezdnią znacznie odbiegają od wymaganych na tak ruchliwej międzynarodowej trasie.    Droga ta budowana jest ze środków UE, z programu ISPA, i niezakończenie prac w terminie może stanowić przyczynę utraty tych środków.    Z poważaniem    Poseł Tadeusz Kopeć    Warszawa, dnia 19 maja 2006 r.