Wielce Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji pana posła w sprawie importu używanych samochodów do Polski przesłanej przy piśmie wicemarszałka Sejmu z dnia 8 kwietnia 2002 r sygn SPS0202106802 uprzejmie przedstawiam odpowiedzi na pytania postawione w tej interpelacji    1 Czy możliwe jest obniżenie wysokich opłat rejestracyjnych    Jak wynika z wyjaśnień Ministerstwa Infrastruktury opłaty z tytułu wydania dowodu rejestracyjnego tablic rejestracyjnych i oznaczeń pojazdów związane z rejestracją pojazdów od ponad roku utrzymują się na tym samym poziomie    Zmiana nastąpiła w zakresie opłaty za kartę pojazdu Aktualna opłata wynosi 500 lub 1000 zł w zależności od stanu faktycznego rejestrowanego samochodu poprzednia opłata 55 zł Wysokość przedmiotowej opłaty jest efektem uzgodnień międzyresortowych i stanowi środek ograniczający import używanych samochodów W związku... czytaj całość

Kategoria debaty: celnej celnych uzywanych wartosci pojazdow

   Szanowny Panie Premierze! Jeszcze dwa lata temu Polska była najszybciej rozwijającym się rynkiem motoryzacyjnym w Europie Sprzedaż samochodów rosła o ok 100 tys rocznie Przemysł motoryzacyjny dzięki ogromnym inwestycjom zagranicznym stał się najdynamiczniej rozwijającą się gałęzią gospodarki W ubiegłym roku sprzedaż nowych pojazdów spadła o 25% a wytwarzanych w kraju aż o 30% Bez wątpienia jedną z głównych przyczyn było wprowadzenie przez rząd podatku akcyzowego oraz z roku na rok maksymalne windowanie jego wysokości Zgodnie z przewidywaniami producentów samochodowych skutecznie ograniczyło to popyt na nowe samochody W szybkim tempie odbiło się to na sytuacji finansowej branży motoryzacyjnej Efektem stały się redukcje zatrudnienia w fabrykach samochodów W tym czasie masowo wzrósł import używanych starych rozbitych samochodów z zagranicy    Po raz... czytaj całość

Kategoria debaty: samochodow samochody uzywanych importowane przemyslu

   Interpelację kieruję do pana premiera gdyż odpowiedź na nią wymaga zajęcia stanowiska co najmniej przez ministra gospodarki ministra pracy i polityki społecznej ministra finansów ministra środowiska prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów oraz prezesa Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości    W ostatnich latach szczególnie w ubiegłym roku zauważalna stała się w Polsce ale nie tylko bo i na Zachodzie tendencja spadkowa w sprzedaży nowych samochodów Niewątpliwie na ten stan rzeczy wpływ miało i ma wiele czynników głównie o charakterze makroekonomicznym których skutki przenoszą się na całą gospodarkę a nie tylko na niektóre jej sektory czy branże choć oczywiście właśnie ogólne czynniki ekonomiczne w pierwszej kolejności uwidaczniają się właśnie w tzw sektorach wrażliwych Gdyby chcieć wysublimować konkretne czynniki mające wpływ na zniżkujący... czytaj całość

Kategoria debaty: samochodow uzywanych sprzedazy polsce nowych

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo pana marszałka znak SPS0202650501 dotyczące interpelacji poselskiej panów posłów Seweryna Kaczmarka i Józefa Błaszczyka w sprawie zagrożeń dla gospodarki kraju po wprowadzenia ograniczenia importu samochodów używanych niniejszym przekazuję poniższą informację    Wprowadzenie nowych uregulowań prawnych dotyczących importu samochodów używanych było podyktowane koniecznością ograniczenia importu do Polski ˝wraków samochodowych˝ poprawy bezpieczeństwa na drogach ograniczenia skażenia środowiska naturalnego ochrony miejsc pracy w sektorze motoryzacyjnym i wsparcia procesu budowy nowoczesnego sektora motoryzacyjnego    W rozporządzeniu ministra środowiska z dnia 8 marca 2001 r zmieniającym rozporządzenie w sprawie klasyfikacji odpadów w załączniku 1 w pozycji kodu 16 01 04 w rubryce 2 Grupy podgrupy i rodzaje odpadów wyrazy ˝Pojazdy wycofane z eksploatacji˝ zastąpiono wyrazami ˝Pojazdy wycofane... czytaj całość

Kategoria debaty: pojazdow samochodow uzywanych srodowiska polski

   Szanowny Panie Premierze! Na przełomie maja i czerwca br na stronie internetowej Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi ukazała się informacja skierowana do rolników którzy chcą odzyskać część środków pieniężnych wydanych na olej napędowy używany do produkcji rolnej Wynika z niej że rolnicy mogą ubiegać się o częściowy zwrot kosztów za olej napędowy używany do produkcji rolnej tylko i wyłącznie na podstawie faktur VAT    Wielu rolników posiada jedynie paragony ponieważ wcześniej nie zostali poinformowani o tym że zwrot kosztów będzie wypłacany na podstawie faktur VAT Znaczna część posiadanych przez rolników paragonów ˝wyblakła˝ przez co stała się nieczytelna i automatycznie uniemożliwia ubieganie się na stacji paliw o wystawienie faktury VAT na podstawie paragonu    Drugim problemem jest brak wiedzy producentów rolnych na... czytaj całość

Kategoria debaty: rolnikow produkcji uzywany napedowy rolnej

   Toczy się dyskusja nad możliwością złagodzenia przepisów ograniczających sprowadzanie uszkodzonych samochodów do Polski Utworzenie dobrze funkcjonującego rynku remontowania aut przywiezionych z Zachodu a następnie ich reeksport miałoby duży wpływ na zmniejszenie bezrobocia w kraju Niewątpliwie przy zmianach należy zadbać o takie regulacje prawne które zapewnią odpowiednią jakość warsztatów Stan techniczny takiego pojazdu po remoncie nie powinien wzbudzać żadnych zastrzeżeń także pod względem wymogów środowiska naturalnego Warto jednak rozważyć kwestię złagodzenia przepisów ponieważ może to pomóc w ożywieniu importu używanych aut co z kolei może pobudzić rozwój przedsiębiorczości Na obrocie samochodów używanych w dobrym stanie technicznym mogą zyskać klienci skarb państwa z podatku VAT i z akcyzy oraz podatku dochodowego płaconego przez przedsiębiorców oraz sami przedsiębiorcy    Jak Ministerstwo Infrastruktury pragnie... czytaj całość

Kategoria debaty: podatku uzywanych samochodow przepisow zlagodzenia