Zgodnie z obecnym stanem prawnym dopłaty do kosztów związanych z finansowaniem ustawowych uprawnień do bezpłatnych i ulgowych przejazdów mają być pokrywane z budżetu państwa art 8a pkt 1 ustawy o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego DzU nr 54 poz 254 z 1994 r nr 40 poz 150 nr 80 poz 368 nr 113 poz 547 z 1995 r nr 50 poz 261 z 1996 r nr 100 poz 460 oraz z 1998 r nr 162 poz 1126 oraz art 16 pkt 1 ustawy budżetowej na rok 1999 z 17 lutego 1999 r DzU nr 17 poz 154 Fundusze na dopłaty mają być rozdzielane przez samorządy województw dla przewoźników na podstawie umów między samorządami województw... czytaj całość

Kategoria debaty: ustawy przewoznikow przejazdow bezplatnych ulgowych

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Grzegorza Woźnego w sprawie sprowadzania do Polski paliwa bez podatków i cła zza wschodniej granicy przesłaną przy piśmie pana marszałka sygn SPS0202258199 z dnia 7 października 1999 r uprzejmie przedstawiam stanowisko dotyczące powyższej kwestii    Napływające do Ministerstwa Finansów informacje wskazują istotnie na nasilanie się zwiększonego legalnego i bezcłowego przywozu zza wschodniej granicy paliw w zbiornikach wbudowanych fabrycznie do samochodów ciężarowych Czynnikiem powodującym rozszerzanie się skali tego zjawiska jest postępujący wzrost cen paliw na rynku krajowym Polskie przepisy celne zwalniają od cła przywóz paliwa na polski obszar celny w zbiornikach wbudowanych fabrycznie na stałe do środka przewozowego art 190 § 1 pkt 18 Kodeksu celnego Nadto przepis ten nie zawiera ograniczenia ilościowego... czytaj całość

Kategoria debaty: paliwa pojazdow litrow przewoznikow zbiornikach

   Przewoźnicy z krajów ościennych zabierają ładunki z Polski z przeznaczeniem do innych krajów niż kraj przewoźnika co stanowi nielegalny kabotaż Niektóre kraje których przewoźnicy wykonują przewozy tranzytowe przez terytorium RP stosują w stosunku do polskich przewoźników przejeżdżających przez ich terytorium restrykcyjne opłaty Dotyczy to głównie krajów WNP Służby drogowe nie kontrolują ciężaru pojazdów policja nie kontroluje dokumentów zagranicznych przewoźników kontrole są sporadyczne i bardzo wyrywkowe W przypadku stwierdzenia naruszenia obowiązujących w Polsce przepisów wystawienie mandatów kredytowych jest bezcelowe bowiem nie ma możliwości ich egzekwowania W stosunku do polskich przewoźników za wszelkiego rodzaju wykroczenia stosuje się mandaty gotówkowe w przypadku braku gotówki pojazdy są zatrzymywane na parkingach strzeżonych do momentu uregulowania należności Takie same zasady powinny być stosowane w stosunku... czytaj całość

Kategoria debaty: przewoznikow przez zagranicznych stosunku polskich

   Uprzejmie informuję że na spotkaniach i dyżurach poselskich podnoszony jest problem kosztów związanych z uzyskaniem certyfikatu kompetencji zawodowych przewoźników drogowych Aby zdać egzamin którego zakres wiadomości dotyczy również problemów finansowoksięgowych niezbędne jest uczestniczenie w kursie organizowanym przez Instytut Transportu Samochodowego Opłata za kurs wynosi 700 zł egzamin 800 zł za każdą poprawkę 300 zł Również za wydanie licencji pobiera się opłatę Obecnie podmioty gospodarcze wykonujące usługi transportowe szczególnie w małych miastach mają bardzo ograniczony popyt na usług i w związku z tym mają problemy z utrzymaniem firmy i swojej rodziny    W związku z tym uprzejmie proszę o informację czy pan premier podejmie decyzje zmierzające do zmniejszenia kosztów uzyskania certyfikatu kompetencji zawodowych oraz do ograniczenia zakresu egzaminu do... czytaj całość

Kategoria debaty: drogowych egzamin rowniez zwiazku przewoznikow