Odpowiedź na interpelację w sprawie wypłaty jednorazowych odszkodowań byłym żołnierzom przymusowo zatrudnionym w zakładach wydobywania rud uranu
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pani poseł Krystyny Herman znak SPS0202395200 w sprawie wypłaty jednorazowych odszkodowań byłym żołnierzom przymusowo zatrudnionym w
zakładach wydobywania rud uranu uprzejmie wyjaśniam co następuje
W budżecie Państwowej Agencji Atomistyki na 2000 r nie zostały ujęte żadne środki na wypłaty jednorazowych odszkodowań gdyż PAA w okresie tworzenia budżetu nie dysponowała projektami
ustawy nakładającymi na nią obowiązek wypłacania odszkodowań Wnioskodawcą ustawy z dnia 10 września 1999 r o zmianie ustawy o dodatku i uprawnieniach przysługujących żołnierzom zasadniczej
służby wojskowej przymusowo zatrudnianym w kopalniach węgla kamieniołomach i zakładach wydobywania rud uranu DzU nr 80 poz 902 był Sejm RP a stronę rządową reprezentował kierownik Urzędu do
spraw Kombatantów i Osób Represjonowanych
W trakcie dyskusji nad... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie odszkodowań dla pracowników ze stażem pracy 25-40 lat, którzy odeszli na emeryturę do 28 września 1997 r. z zakładów stosujących azbest
W odpowiedzi na interpelację pana posła Krzysztofa Oksiuty przesłaną przy piśmie z dnia 17 maja 1999 r znak SPS0202191199 w sprawie odszkodowań dla pracowników ze stażem pracy 2540 lat
którzy odeszli na emeryturę do dnia 28 września 1997 r z zakładów stosujących azbest uprzejmie informuję co następuje
W dniu 26 listopada 1998 r Sejm RP przyjął poselski projekt ustawy nowelizującej ustawę z dnia 19 czerwca 1997 r o zakazie stosowania wyrobów zawierających azbest DzU nr 156 poz 1018 Ustawa
ta wprowadziła jednorazowe odprawy dla pracowników zakładów azbestowych z którymi w okresie od dnia 28 września do 31 grudnia 1998 r rozwiązano stosunek pracy z przyczyn dotyczących pracodawcy
oraz jednorazowe odszkodowania dla osób które w dniu 28 września 1997 r... czytaj całość
Interpelacja w sprawie odszkodowań za darmowy przejazd ciężarówek dla spółek eksploatujących autostrady
Szanowny Panie Ministrze! Zgodnie z podanymi do wiadomości publicznej informacjami spółki Autostrada Wielkopolska SA eksploatująca autostradę A2 i Stalexport Autostrada Małopolska SA
występują o wysokie odszkodowania do Krajowego Funduszu Drogowego za darmowy przejazd ciężarówek
Zwolnienie z opłat obowiązuje od września 2005 r Zniesiono je gdyż prawo unijne zabrania podwójnego pobierania opłat za przejazd drogami a kierowcy ciężarówek płacą już za korzystanie
z dróg i autostrad poprzez wykupienie tzw winiety
Roczny dochód z winiety został pochłonięty w trzech czwartych jego wysokości na pokrycie odszkodowań dla spółek eksploatujących autostrady Dalsze prognozy wskazują iż w momencie
powstania kolejnych odcinków autostrad kwoty odszkodowań automatycznie będą wyższe
W związku z nieudolnym systemem pobierania opłat za korzystanie z dróg przez ciężarówki prosimy o odpowiedź na... czytaj całość
Interpelacja w sprawie stosowania przez polskie sądy środka zapobiegawczego w postaci tymczasowego aresztowania
Szanowny Panie Ministrze! W wytycznych skierowanych do prokuratorów wszystkich szczebli minister sprawiedliwości zalecił aby częściej zwracali się oni do sądów z wnioskami o stosowanie
tymczasowego aresztowania wobec osób podejrzanych i oskarżonych Według wytycznych ministra środek zapobiegawczy w postaci tymczasowego aresztowania powinien być utrzymywany aż do uprawomocnienia
się wyroku
Areszt tymczasowy to najcięższy z przewidzianych przez polskie prawo środków zapobiegawczych Stosuje się go wobec osób którym nikt jeszcze nie udowodnił winy W wielu przypadkach areszt
tymczasowy orzeka się wobec osób które w toku procesu sądowego często są uniewinniane Biorąc pod uwagę przewlekłość procesów przed polskimi sądami można założyć że częste stosowanie
aresztów tymczasowych spowoduje konieczność wypłacania wysokich odszkodowań osobom niesłusznie pozbawionym wolności
Obecnie za sprawą wyroków Trybunału Praw Człowieka w... czytaj całość
Interpelacja w sprawie praktyk stosowanych przez Ministerstwo Transportu w przedmiocie wypowiedzenia umów koncesyjnych na budowę i eksploatację autostrad
Panie Ministrze! Około miliarda złotych może kosztować budżet państwa wypowiedzenie umów koncesyjnych na budowę i eksploatację autostrad które według Ministerstwa Transportu są
niekorzystne Dotyczy to trzech umów ze spółką GTC na budowę 62kilometowego odcinka autostrady A1 z Grudziądza do Torunia 105kilometrowego odcinka A2 Nowy TomyślŚwiecko oraz już istniejącego
61kilometrowego odcinka A4 KatowiceKraków Koszt odebrania koncesji GTC resort transportu ocenia na 810 mln euro Sytuacja wskazuje na to że GTC nie będzie usatysfakcjonowana proponowaną kwotą i
skieruje sprawę do sądu gdzie będzie domagać się większej kwoty odszkodowań
Z kolei wypowiedzenie umowy Autostradzie Wielkopolskiej mogłoby kosztować około 100 mln euro 400 mln zł Rząd musiałby też przejąć kredyt z Europejskiego Banku Inwestycyjnego w wysokości
około 800 mln zł Do dnia dzisiejszego... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie potrzeby nowelizacji przepisów w zakresie wwozu na teren Polski paliwa w zbiornikach pojazdów
- Interpelacja w sprawie strategii rozwoju Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej
- Odpowiedź na interpelację w sprawie restrukturyzacji jednostek wojskowych
- Odpowiedź na interpelację w sprawie procesów prywatyzacji polskiej gospodarki na przykładzie gnieźnieńskiej cukrowni wchodzącej w skład Poznańsko-Pomorskiej Spółki Cukrowej SA
- Interpelacja w sprawie zgodności z konstytucyjną zasadą równości sposobu przyznawania deputatu węglowego emerytom i rencistom przedsiębiorstw robót górniczych