Szanowny Panie Ministrze! Nowy odcinek jednej z najważniejszych polskich dróg ma niezwykle istotne znaczenie dla rozwoju gospodarczego Wielkopolski i całego kraju Zakończenie prac pozwoliłoby połączyć Wielkopolskę z układem komunikacyjnym Europy Zachodniej i tym samym przyniosłoby wymierne korzyści dla regionu i kraju Takie korzyści widoczne są obecnie w południowej Polsce gdzie lepszy układ komunikacyjny jest jednym z motorów rozwoju gospodarczego tej części naszego kraju    Z informacji medialnych wynika że toczą się obecnie spory koncepcyjne i kompetencyjne oraz cenowe Wielu użytkowników dróg w Wielkopolsce wyraża zaniepokojenie tą sytuacją oraz jest zdenerwowana niedotrzymaniem terminu oddania do użytku tego odcinka autostrady    Wobec powyższego proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania    1 Jaki jest obecnie stan formalnoprawny związany z budową odcinka autostrady Nowy... czytaj całość

Kategoria debaty: autostrady odcinka kraju obecnie gospodarczego

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Zbyszka Zaborowskiego w sprawie realizacji budowy autostrady płatnej A1 na odcinku od węzła ˝Sośnica˝ w kierunku do granicy państwa z Czechami w Gorzyczkach informuję pana marszałka że trwają prace nad aktualizacją założeń realizacji Programu Budowy Autostrad PBA w okresie do 2010 r ze szczególnym uwzględnieniem okresu do 2005 r    W projekcie aktualizowanego PBA odcinek SośnicaGorzyczki jest przewidziany do realizacji w latach 20042008 Jego budowę zatem zamierza się przyśpieszyć o ok 5 lat w porównaniu z planowanym uprzednio terminem ustalonym w programie dostosowania z 2001 r Parametry techniczne tego odcinka w tym przekrój normalny autostrady zostaną przesądzone ostatecznie z uwzględnieniem zweryfikowanych wyników prognoz ruchu drogowego dla sieci drogowej tego regionu kraju... czytaj całość

Kategoria debaty: odcinka autostrady budowy realizacji dokumentacji

   Panie Ministrze! Około miliarda złotych może kosztować budżet państwa wypowiedzenie umów koncesyjnych na budowę i eksploatację autostrad które według Ministerstwa Transportu są niekorzystne Dotyczy to trzech umów ze spółką GTC na budowę 62kilometowego odcinka autostrady A1 z Grudziądza do Torunia 105kilometrowego odcinka A2 Nowy TomyślŚwiecko oraz już istniejącego 61kilometrowego odcinka A4 KatowiceKraków Koszt odebrania koncesji GTC resort transportu ocenia na 810 mln euro Sytuacja wskazuje na to że GTC nie będzie usatysfakcjonowana proponowaną kwotą i skieruje sprawę do sądu gdzie będzie domagać się większej kwoty odszkodowań    Z kolei wypowiedzenie umowy Autostradzie Wielkopolskiej mogłoby kosztować około 100 mln euro 400 mln zł Rząd musiałby też przejąć kredyt z Europejskiego Banku Inwestycyjnego w wysokości około 800 mln zł Do dnia dzisiejszego... czytaj całość

Kategoria debaty: okolo odcinka koncesji autostrady odszkodowan

   Szanowny Panie Ministrze! W oparciu o zapytania lokalnych władz samorządowych i społeczności lokalnej wnoszę na ręce Pana Marszałka Sejmu interpelację w sprawie budowy odcinka drogi ekspresowej S1 w części obwodnicy Skoczowa i stawiam następujące pytania    1 Czy możliwe jest przyspieszenie zakończenia prac przy budowie tego odcinka poprzez wyegzekwowanie od syndyka upadłego PRINŻ dokończenia kontraktu zgodnie z przepisami Prawa upadłościowego i naprawczego bądź wykonanie zastępczego zgodnie z Kodeksem Cywilnym    2 Czy w przypadku upadłości jednego z wykonawców jest możliwe zastosowanie przyspieszonego trybu wyłonienia nowego wykonawcy    Budowa odcinka drogi ekspresowej przebiegającej przez Skoczów tzw obwodowej Skoczowa o długości 55 km miała być zrealizowana w latach 20032005 w cyklu 26 miesięcy Roboty zostały rozpoczęte w III kwartale 2003 r przez konsorcjum w... czytaj całość

Kategoria debaty: prinz odcinka konsorcjum prace srodkow