Panie Ministrze! Na spotkaniach z mieszkańcami okręgu Stalowa Wola padają pytania dotyczące budowy obwodnicy Stalowa Wola Według informacji budowę zaplanowano na 2003 rok Podobnie jak i w realizacji innych inwestycji główną przeszkodą jest brak funduszy Ww obwodnica odciążyłaby miasto od uciążliwego ruchu ulicznego paraliżującego to miasto w godzianch szczytu Dość cząsto dochodzi tu do kolizji samochodowych    Wobec powyższego pytam    1 Jak zamierza rząd rozwiązać problem tragicznego stanu dróg woj podkarpackiego    2 Kiedy można liczyć na realizację budowy ww obwodnicy    3 Czy rząd znajdzie potrzebne dotacje na ten cel    Z poważaniem    Poseł Maria Zbyrowska    Dębica dnia 5 kwietnia 2003 r ... czytaj całość

Kategoria debaty: miasto obwodnicy budowy stalowa

   Szanowny Panie Ministrze! W 2006 r rozpoczęto budowę I etapu obwodnicy Puław planowany termin zakończenia prac to rok 2008 Jest to część planowanej drogi S12 mającej połączyć Piotrków Trybunalski z przejściem granicznym w Dorohusku a wraz z drogą S17 utworzy główną oś transportową województwa lubelskiego na linii wschódzachód Inwestycja ta jest również niezmiernie ważna dla mieszkańców Puław i pobliskich miejscowości ponieważ obecne natężenie ruchu znacznie przekracza przepustowość dróg lokalnych wpływa negatywnie na komunikację w mieście oraz utrudnia przejazd pojazdów w dużej mierze ciężarowych zmierzających do przejścia granicznego    Szanowny Panie Ministrze! W przyszłym roku ma nastąpić planowane zakończenie prac nad I etapem budowy jednak bez ukończenia II etapu obwodnicy na odcinku od linii kolejowej WarszawaLublin w m Puławy do skrzyżowania... czytaj całość

Kategoria debaty: warszawa obwodnicy pulaw etapem panie

   Szanowny Panie Ministrze! Odwleka się realizacja drugiej nitki południowej obwodnicy Torunia Mimo wcześniejszych zapewnień teraz nie chcą tego urzędnicy z GDDKiA Rezygnacja z rychłej budowy drugiej nitki popularnej ˝poligonówki˝ związana jest z pomysłem na budowę dróg ekspresowych który forsują drogowcy z GDDKiA Idea jest taka aby trasy te budować jako jednojezdniowe zamiast dwujezdniowych a południowa obwodnica Torunia jest częścią drogi ekspresowej S10 ze Szczecina do Warszawy Powód forsowania tego pomysłu jest jeden brak Koncepcja ma szanse powodzenia bo w tym tygodniu poparła ją Rada ds Autostrad Błędem było że inwestor GDDKiA od razu nie wybudował dwóch nitek obwodnicy chociaż były na to pieniądze z unijnego funduszu Phare Przecież 40% dotacji na tę trasę nie zostało wykorzystanych i trzeba było... czytaj całość

Kategoria debaty: gddkia drugiej torunia obwodnicy nitki