Odpowiedź na interpelację w sprawie świadczeń przedemerytalnych dla pracowników zakładów zaplecza technicznego kolei

Interpelacja w sprawie modernizacji traktu kolejowego nr 274 na odcinku Wrocław-Jelenia Góra

   Szanowny Panie Ministrze! Wieloletnie zaniedbania niepodejmowanie bieżących napraw oraz brak inwestycji spowodowały marginalizację regionalnych sieci kolejowych Podobnie rzecz ma się z linią kolejową nr 274 z Jeleniej Góry do Wrocławia Zły stan infrastruktury zmusza przewoźników do ograniczania prędkości technicznej nawet do 20 kmh co znacznie wydłuża czas podróży Obecnie dojazd z Jeleniej Góry do Wrocławia trwa 4h dwukrotnie dłużej niż w przypadku podróży samochodem Czyni to kolej mniej konkurencyjną w stosunku do transportu drogowego Spadająca liczba podróżnych zmniejsza rentowność utrzymywanych połączeń co przy rosnących kosztach stałych prowadzi do ich sukcesywnej likwidacji    PKP Polskie Linie Kolejowe SA przygotowały w 2006 roku projekt modernizacji linii kolejowej WrocławJelenia Góra mierzącej 128 km Koszty wykonania projektu oszacowano na 1140 mln zł Głównym... czytaj całość



Interpelacja w sprawie niewyrażenia zgody na korzystanie z polskich lotnisk przez linie uznawane za najmniej bezpieczne

   Szanowny Panie Ministrze! Urzędnicy Unii Europejskiej w oparciu o analizę katastrof samolotowych przygotowali listę najbardziej niebezpiecznych linii lotniczych    Ile linii lotniczych i jakie znalazły się na tej czarnej liście    Czy samoloty którejkolwiek z tych niebezpiecznych linii korzystają bądź ubiegają się o korzystanie z polskich lotnisk    Czy lista najniebezpieczniejszych linii lotniczych będzie uznawana przez Polskę    Z szacunkiem    Poseł Jerzy Wenderlich    Warszawa dnia 22 marca 2006 r ... czytaj całość

Kategoria debaty: linii lotniczych niebezpiecznych


Interpelacja w sprawie zawieszenia w roku 2000 przewozów pasażerskich na liniach kolejowych przebiegających przez woj. kujawsko-pomorskie

   Szanowny Panie Ministrze! W dniu 27 kwietnia br otrzymałem pismo wiceprzewodniczącego zarządu woj kujawskopomorskiego z prośbą o interwencję w sprawie zamiaru zawieszenia przewozów pasażerskich na wielu liniach kolejowych przebiegających przez obszar woj kujawskopomorskiego Z przesłanej informacji wynika iż w chwili obecnej zawieszono przejazdy na dwóch liniach zaś do końca roku planuje się na dalszych sześciu Niepokój władz samorządowych wzbudza fakt podjęcia decyzji w tej materii pomimo zdecydowanego sprzeciwu ze strony społeczeństwa który znalazł odzwierciedlenie w negatywnej odpowiedzi na planowaną decyzję Zakładów Przewozów Pasażerskich w Bydgoszczy udzielonej przez zarząd województwa Zarówno stanowisko administracji samorządowej jak i apele ludności tworzącej komitety obrony linii które mają być zawieszone nie odniosły dotychczas żadnego skutku Liczne wątpliwości nasuwa ekonomiczne kryterium leżące u podstaw decyzji... czytaj całość



Interpelacja w sprawie ograniczenia przewozów towarowych z przyczyn ekonomicznych na linii Kłodzko Nowe - Stronie Śląskie

   Szanowny Panie Premierze! W dniu 13 grudnia 2000 r minister transportu i gospodarki morskiej wydał decyzję w której wyraził zgodę na ograniczenie obowiązku przewozu z przyczyn ekonomicznych na niektórych liniach i odcinkach linii kolejowych Na mocy tej decyzji zawieszone zostały przewozy towarowe na linii Kłodzko Nowe Stronie Śląskie a dokładniej towarowe przewozy publiczne gdyż obecnie przewozy towarowe świadczone są na zasadach komercyjnych    Szanowny Panie Premierze! W ostatnich tygodniach niepokój wśród podmiotów gospodarczych w powiecie kłodzkim korzystających z kolejowego transportu towarowego po ww linii wzbudziła niepewność czy PKP CARGO SA przedłuży umowy o świadczenie usług przewozowych Dziś już wiadomo że kolej jest zainteresowana dalszym wykonywaniem przewozów towarowych na linii Kłodzko Nowe Stronie Śląskie Obawy przedsiębiorców wynikają przede wszystkim... czytaj całość



Interpelacja w sprawie zamierzonego połączenia kolejowego Praga-Ostrawa-Katowice-Warszawa, obsługiwanego przez pociąg Pendolino

   Szanowny Panie Ministrze! Superszybki pociąg Pendolino przez półtora roku pokonał już 600 tys km na trasie PragaOstrawa ze średnią szybkością 170 kmgodz docelowo 250 kmgodz    Jak wynika z powyższej informacji Czesi potrafili sprawnie zrealizować szybkie i wygodne połączenie pomiędzy stolicą swojego kraju i głównym ośrodkiem gospodarczym Moraw Z usług tego połączenia korzystają także Polacy odległość ze Śląska Cieszyńskiego do Ostrawy na rzut kamieniem odwiedzający Pragę w dni weekendowe Cena biletu około 70 zł    Z moich informacji wynika że Polskie Koleje Państwowe zwróciły się do czeskich kolei z prośbą o przedłużenie linii superekspresu Pendolino przez Katowice do Warszawy Na dzień dzisiejszy rozważane jest połączenie tej linii z Katowicami z uwagi na dogodne położenie międzynarodowego lotniska w Pyrzowicach    Chciałbym... czytaj całość

Kategoria debaty: praga przez pendolino linii warszawa






sebastian felkner wideofilmowanie: kamerzysta na wesele kamerzysta weseel świat nowych technologii zaproszenia slubne kredyt gotówkowy pomysł na walentynki Ogrodzenia panelowe skutery śnieżne Kolektory słoneczne biżuteria hurt poznań agencja pracy poznań agencja pracy Ustawa, kodeks, prawo ustawa o obywatelstwie polskim ustawa o obuwatelstwie Pisanie prac licencjackich i gotowe prace oraz pisanie prac magi