Szanowny Panie Ministrze! Odwleka się realizacja drugiej nitki południowej obwodnicy Torunia Mimo wcześniejszych zapewnień teraz nie chcą tego urzędnicy z GDDKiA Rezygnacja z rychłej budowy drugiej nitki popularnej ˝poligonówki˝ związana jest z pomysłem na budowę dróg ekspresowych który forsują drogowcy z GDDKiA Idea jest taka aby trasy te budować jako jednojezdniowe zamiast dwujezdniowych a południowa obwodnica Torunia jest częścią drogi ekspresowej S10 ze Szczecina do Warszawy Powód forsowania tego pomysłu jest jeden brak Koncepcja ma szanse powodzenia bo w tym tygodniu poparła ją Rada ds Autostrad Błędem było że inwestor GDDKiA od razu nie wybudował dwóch nitek obwodnicy chociaż były na to pieniądze z unijnego funduszu Phare Przecież 40% dotacji na tę trasę nie zostało wykorzystanych i trzeba było... czytaj całość

Kategoria debaty: gddkia drugiej torunia obwodnicy nitki

   Szanowna Pani Minister! Miasto Żyrardów boryka się z problemem wzmożonego ruchu ciężkiego transportu kołowego co wiąże się z faktem iż przez miasto biegnie ważna trasa tranzytowa S50 Od kilku lat prowadzone są inwestycje których celem jest usprawnienie ruchu na tej trasie co zwiększy komfort życia mieszkańców i ich bezpieczeństwo przez wyprowadzenie ruchu kołowego poza obręb miast leżących na trasie popularnej pięćdziesiątki    Dotychczas zrealizowano w obrębie wskazanej trasy między innymi obwodnicę Sochaczewa Obwodnica Żyrardowa która jest inwestycją celu publicznego wciąż czeka na realizację Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad Zbigniew Kotlarek zapewnia że ma się ona rozpocząć na wiosnę 2008 r Przygotowania i uzgodnienia do tej inwestycji były przedmiotem wielkiej troski władz samorządowych dwóch ostatnich kadencji Włodarze miasta z wyraźnym... czytaj całość

Kategoria debaty: srodkow gddkia inwestycji przez ruchu

   Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do Pana z prośbą o zainteresowanie się problemem który dotyczy niniejszej interpelacji ponieważ sytuacja którą chcę opisać poniżej stanowi coraz częstszy powód konfliktów między samorządami lokalnymi a GDDKiA    Na terenie woj wielkopolskiego przyjęty wariant drogi S8 przebiega po stronie południowej miejscowości Olszowa i na granicy województwa łączy się z istniejącym przebiegiem drogi krajowej nr 8 w południowym rejonie Wieruszowa Opracowanie to w formie ˝Studium przebiegu drogi ekspresowej nr 8 na odcinku SycówKępnoWieruszów˝ zostało wykonane przez BPBDiM ˝TransprojektWarszawa˝ i częściowo zatwierdzone na posiedzeniu Komisji Oceny Przedsięwzięcia przy GDDKiA w Poznaniu w roku 2003    Na terenie woj łódzkiego droga S8 przebiega po północnej stronie Wieruszowa zgodnie z opracowanym ˝Studium technicznoekonomicznym z elementami studium wykonalności dla drogi... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi gddkia wieruszowa przez studiow