Interpelacja w sprawie podwyższenia stawki VAT na druk

Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy drogi ekspresowej Gdańsk-Warszawa-Lublin-granica państwa

Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posła Grzegorza Kurczuka w sprawie budowy drogi ekspresowej GdańskWarszawaLublingranica państwa pragnę poinformować co następuje 1 Budowa drogi ekspresowej na trasie GdańskWarszawaLublingranica państwa składającej się z dwóch odcinków drogi ekspresowej S7 na odcinku GdańskWarszawa i drogi ekspresowej S17 na odcinku WarszawaLublinZamośćHrebenne została przyjęta przez kierownictwo Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej w dwóch dokumentach strategicznych opracowanych w 1998 r ˝Planie rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce do roku 2015˝ i ˝Strategii utrzymania i rozwoju sieci dróg krajowych do roku 2015˝ 2 Trasa ta znajduje się w międzynarodowym korytarzu transportowym GdańskOdessa wspieranym przez naszego sąsiada Ukrainę oraz zaliczonym do sieci międzynarodowych połączeń drogowych TINA co umożliwia ubieganie się o współfinansowanie projektów rozwojowych ze źródeł europejskich ... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi ekspresowej warszawa gdansk lublin

Interpelacja w sprawie podjęcia działań zmierzających do modernizacji drogi nr 28 Zator-Medyka w miejscowości Lisówek w gminie Skołyszyn

Droga krajowa nr 28 ZatorMedyka jest głównym szlakiem komunikacyjnym o znaczeniu strategicznym przecinającym powiat jasielski Szlak ten jest również ważnym elementem całego systemu dróg na południu Polski dającym możliwość na połączenie drogowe z Ukrainą i Słowacją Nie ulega wątpliwości że jednym z bardziej newralgicznych punktów wzdłuż całej trasy nr 28 jest fragment drogi w okolicach Lisówka gmina Skołyszyn w powiecie jasielskim W miejscu tym następuje niebezpieczne nachylenie drogi w połączeniu z dwoma ostrymi wyrzucającymi zakrętami Dodatkowo skarpa na której usytuowana jest jezdnia stanowi czynne osuwisko Istnieje realne zagrożenie że może dojść do obsunięcia się ziemi bezpośrednio pod nawierzchnią jezdni a pozwalam sobie na stwierdzenie że przy wzrastającym ruchu pojazdów dziennie przejeżdża tą drogą 1520 tys pojazdów może nastąpić nagłe... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi odcinku ruchu pojazdow modernizacji

Interpelacja w sprawie przyśpieszenia budowy drogi ekspresowej S-8 Via Baltica

Szanowny Panie Ministrze! W ramach pierwszego ogólnoeuropejskiego korytarza transportowego łączącego kraje Europy Zachodniej z południowozachodnimi krajami nadbałtyckimi ma powstać ekspresowa droga o międzynarodowym statusie Via Baltica Będzie częścią międzynarodowej drogi E67 od której prowadzić będą trasy do przejść granicznych w Bobrownikach Kuźnicy i Budzisku Dzięki Via Baltice województwo podlaskie będzie miało dogodne połączenie województwa i Białegostoku tj miasta o statusie metropolitalnym ze stolicą i centrum kraju oraz z częścią północną Szybsza budowa trasy Via Baltica przyczyni się do zmniejszenia liczby wypadków samochodowych na odcinku drogi krajowej Nr 8 WarszawaBiałystokBudzisko gdzie w latach 19912004 miało miejsce 1459 wypadków oraz podniesienia stanu bezpieczeństwa mieszkańców okolicznych terenów poprzez budowę obwodnic W obecnej sytuacji krajowa ósemka obciążona jest bardzo dużym ruchem ciężkim TIRów... czytaj całość

Kategoria debaty: trasy baltica drogi warszawa poprzez

Interpelacja w sprawie ustalenia sieci autostrad, dróg ekspresowych oraz dróg o znaczeniu obronnym

Szanowny Panie Premierze! Jakież było moje zdziwienie kiedy z Internetu dowiedziałem się że 29 września 2001 r prezes Rady Ministrów Jerzy Buzek podpisał rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie ustalenia autostrad dróg ekspresowych oraz dróg o znaczeniu obronnym W załączniku do rozporządzenia RM w pozycji 12 wymieniona jest droga S11 jako ekspresowa ale tylko na odcinku KołobrzegKoszalinPiłaPoznań Zabrakło natomiast bardzo ważnego odcinka PoznańŚroda WlkpJarocinPleszewOstrów Wielkopolski OstrzeszówKępnoKatowice Trudno zrozumieć motywy którymi kierował się rząd Jerzego Buzka by część drogi S11 zakwalifikować do dróg ekspresowych a drugą część pozostawić jako krajową Droga S11 jest bardzo ważnym traktem komunikacyjnym z Wybrzeża na Śląsk przez Wielkopolskę Będzie ona determinowała dalszy rozwój obszarów przez które przebiega a szczególnie południowej Wielkopolski Od lat samorządy zlokalizowane wzdłuż... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi ekspresowych przez czesć wielkopolski

Odpowiedź na interpelację w sprawie dalszych losów drogi kolejowej nr 61 Warszawa-Ostrołęka, Łomża-Augustów

Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Mieczysława Czerniawskiego w sprawie dalszych losów drogi kolejowej nr 61 WarszawaOstrołękaŁomżaAugustów uprzejmie informuję że obawy pana posła o zaprzestanie za kilka miesięcy prowadzenia modernizacji dalszych odcinków drogi krajowej nr 61 są przedwczesne i nieuzasadnione W resorcie transportu jest rozeznanie że obecny stan techniczny całego ciągu drogi krajowej nr 61 wymusza konieczność podjęcia w możliwie szybkim czasie robót modernizacyjnoinwestycyjnych w szerokim zakresie Ze względu na duży zakres robót niezbędnych do wykonania na tej drodze i wynikający z tego wysoki ich koszt wobec ogólnie znanej trudnej sytuacji finansowej drogownictwa przebudowa drogi WarszawaAugustów będzie musiała odbywać się etapowo począwszy od odcinków najbardziej obciążonych ruchem będących w najgorszym stanie technicznym i tylko w przypadku znalezienia... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi robot przez okolo krajowej

Interpelacja w sprawie planów resortu dotyczących modernizacji drogi ekspresowej E11 - ponowna

Uprzejmie informuję że otrzymana odpowiedź Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 2 lutego br nr DP1BS1ji07086 na moją interpelację dotyczącą modernizacji drogi krajowej nr 11 na odcinku PoznaćOborniki jest dla mnie niesatysfakcjonująca Budowa drogi ekspresowej między Poznaniem przez Oborniki do Piły oraz dalej do Koszalina była planowana już w latach 90 Trzy lata wstecz dokonywano pomiarów odnośnie do trasy budowy obwodnicy miasta Oborniki oraz ustalono które grunty będą podlegały wykupowi Z informacji ministra wynika że budowa tej drogi ekspresowej może mieć miejsce dopiero w latach 20112013 Samorząd miasta i gminy Oborniki oraz samorząd powiatu obornickiego jest bardzo zawiedziony tą informacją W związku z tym uprzejmie proszę o spowodowanie aby minister transportu i budownictwa ponownie rozpatrzył wniosek o przyspieszenie budowy... czytaj całość

Kategoria debaty: oborniki drogi ekspresowej ministra latach

Interpelacja w sprawie potrzeby nowelizacji przepisów regulujących zasady usuwania drzew i krzewów oraz związanych z tym opłat z tytułu gospodarczego korzystania ze środowiska

Opłaty z tytułu gospodarczego korzystania ze środowiska są określane odrębnym rozporządzeniem W przypadku kolizji z drzewami bądź krzewami w czasie budowy autostrady drogi krajowej wojewódzkiej powiatowej czy gminnej w świetle obowiązujących przepisów należy ponosić opłaty z tytułu wycinki drzew i krzewów analogicznie dotyczy to jakiejkolwiek modernizacji dróg Opłaty te są zróżnicowane ze względu na gatunki drzew i obwody Przykład z południa Polski budowa drogi na potrzeby obejścia drogowego miasta przygranicznego 50tysięcznego w ciągu drogi krajowej na długości ok 35 km to koszt ok 9 mln zł wraz z wykupem gruntów Podczas realizacji tej inwestycji trzeba usunąć ok 100 drzew i krzewy z powierzchni ok 1000 m2 drzewa to w większości topole wierzby robinie opłata z tytułu... czytaj całość

Kategoria debaty: oplaty drogi drzew przypadku tytulu

Interpelacja w sprawie finansowania budowy dróg publicznych zarządzanych przez samorządy terytorialne

Szanowny Panie Ministrze! Budowa sieci dróg spełniających wymagania Unii Europejskiej jest bardzo ważnym zadaniem należącym do władz rządowych i samorządowych Niezaprzeczalny jest fakt iż wraz ze zmianą zasad finansowania dróg publicznych zlikwidowano subwencję drogową wiążącą wysokość wkładu na drogi publiczne a także subwencję drogową wiążącą wysokość nakładu na drogi z ich długością na terenie powiatu i gminy Natomiast samorządom terytorialnym nie zrekompensowano strat z tytułu wprowadzenia podatku VAT na prace budowlane W związku z powyższym proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania 1 Dlaczego nie zrekompensowano samorządom terytorialnym strat z tytułu wprowadzenia podatku VAT na prace budowlane 2 Czym resort ma zamiar zastąpić subwencję drogową wiążącą wysokość wkładu na drogi publiczne a także subwencję drogową wiążącą wysokość nakładu... czytaj całość

Kategoria debaty: subwencje wysokosć drogi wiazaca drogowa

Odpowiedź na interpelację w sprawie modernizacji i przebudowy dróg na obszarze Ziemi Lubelskiej

Odpowiadając na interpelację pana posła Pawła Bryłowskiego w sprawie modernizacji i przebudowy dróg na obszarze Ziemi Lubelskiej uprzejmie informuję że rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 23 stycznia 1996 r w sprawie ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych DzU nr 1296 poz 63 została ustalona sieć autostrad i dróg ekspresowych Nad układem sieci autostrad i dróg ekspresowych w Polsce prowadzone były prace studialne przez zespół Politechniki Warszawskiej i Instytutu Badawczego Dróg i Mostów i w 1997 r zostało opracowane ˝Studium Układu Autostrad i Dróg Ekspresowych˝ Odnośnie do zagadnień poruszonych przez pana posła w interpelacji a sformułowanych w formie postawionych mi pytań pozwalam sobie przedstawić następujące wyjaśnienia Droga Zosin Annopol nie została zaliczona do sieci autostrad i dróg ekspresowych ustalonej... czytaj całość

Kategoria debaty: ekspresowych autostrad prace droga drogi

Odpowiedź na interpelację w sprawie zagwarantowania w budżecie państwa na 2006 r. środków finansowych na budowę dróg obwodowych Augustowa i Wasilkowa w woj. podlaskim oraz modernizację drogi krajowej nr 8 na odcinku Białystok-Suchowola-Sztabin-A

Odpowiadając z upoważnienia Prezesa Rady Ministrów na interpelację posła Jarosława Zielińskiego nr SPS02021066005 z dnia 4 października 2005 r w sprawie zagwarantowania w budżecie państwa na 2006 r środków finansowych na budowę dróg obwodowych Augustowa i Wasilkowa w województwie podlaskim oraz modernizację drogi krajowej nr 8 na odcinku BiałystokSuchowolaSztabinAugustówSuwałki przedstawiam w odniesieniu do zawartych w interpelacji pytań następujące wyjaśnienia Odnośnie pytania nr 1 ˝Czy prawdą jest że rząd rzeczywiście podjął decyzję o przesunięciu terminów rozpoczęcia budowy obwodnic Augustowa i Wasilkowa w województwie podlaskim i inwestycje te według aktualnych planów rządowych nie będą rozpoczęte w 2006 r˝ W pierwotnej wersji przygotowanego projektu planu budżetu państwa na 2006 r gdy dla GDDKiA miała być przeznaczona kwota 21556 mln zł obydwa... czytaj całość

Kategoria debaty: budzetu zadan panstwa projektu drogi